事故で破損した車の修理が本日完了予定、保険会社で修理費の決済が遅れ２週間以上時間を要したが、明日からは久々に車を運転しダウンタウンへ移動できる。

この間船旅を楽しんだ、船会社は意外ときちっと運営しており、運航時間の厳守、待合室もエアコン完備で快適だった。
本日やっと料金変更の案内板がだされていた、普通変更前に告知するのが普通だが、、

また日々の洋上からの景色も新鮮でゆったりとした通勤時間だったと思う。
特にヤンゴン川に停泊している船の多さにはびっくり、また通勤用の小舟も重要な市民の足となっているのも初めて知った。

修理後の車の納車には満足のいく修理がなされているか確認する必要があるようだ、保険会社は見積もりより安く済ませようと画策しているから油断できない。
全ては日本と違うから念には念をいれて。

毎日利用しているフェリーだがあまりにも客が少ない、今朝は３名のみで中型の船が使われていた、100名は乗船可能な船だ。

そんなせいか、昨日から料金変更となり一般客は3000ks、50％もの値上げ、しかし新料金の案内はチケット販売所のどこにもない、トラブルにならないのだろうか。

フェリーの間引き運転は毎日時間をずらして行っているが、そのスケジュールはViberで事前に発表される。
昨日は夕方の時間帯２時間程、4便の運航がキャンセルされたので18時半の便で帰宅、さすがに乗客は多く40名程になっていた。
フェリーターミナルからの無料バスも満席になっていた。

明日は車の修理が完了する予定なので、来週からフェリーの通勤は無くなり、歩かない分通勤時間は短くなる。
しかし、たまには休日にフェリーを利用するのも気分転換になるかもしれない。

Star Ferryが明日（12月1日）から値上げするとの案内がああった、今まで2,000ksが何と50%アップの3,000ks それでもタクシー利用よりずっと安い。
ただし、 StarCity Residentsの証明があれば旧価格で継続利用できるとのこと。
今朝も8時半の100人乗りの船には10人ほどしか乗客はいなかった。

バゴー川を出発すると川に大量のゴミが浮いているのが目立つ、殆どがプラスチックごみ、車運転していてよく見かけるが、ゴミを車外にポイ捨てして道路を汚している、この習慣はボートの場合にも共通しているらしく川に当たり前のようにゴミが捨てられているようだ。

バゴー川からヤンゴン川に入ると大型船の停泊が目立つ、大型客船やコンテナ船がほとんど、ダウンタウンから対岸へ向かう小型ボートも頻繁で市民の足になっているのがわかる。